Руководство по загрузке контейнеров

I. Подготовительные работы

Подготовка – это основа для обеспечения бесперебойной работы на всех этапах.

  1. Знайте детали вашего груза:

    • Размеры, вес и объем: измерьте точно, чтобы определить правильный тип контейнера и необходимое количество, а также спланировать схему загрузки.
    • Тип груза: генеральный груз, опасные материалы, охлажденные товары, тяжеловесные/крупногабаритные предметы или дорогостоящие вещи? Для разных грузов существуют разные правила.
    • Упаковка: убедитесь, что она достаточно прочная для транспортировки на дальние расстояния и многократной обработки. Деревянные ящики или поддоны должны соответствовать требованиям страны-импортера по фумигации (например, маркировка IPPC).
    • Особые потребности: требуется ли защита от влаги, ударопрочность, вентиляция, подвешивание и т. д.?

  2. Выберите правильный контейнер:

    • Размеры: в основном 20-футовый стандартный (GP), 40-футовый стандартный (GP) или 40-футовый высокий куб (HC/HQ).

    • Типы:

      • Стандартный сухой контейнер (GP): для большинства обычных грузов.
      • Высокий куб (HC/HQ): отлично подходит для легких объемных предметов или более высоких грузов.
      • Открытый верх (OT): для негабаритных по высоте грузов, которые необходимо загружать краном сверху.
      • Платформа (FR): для очень длинных, широких или тяжелых негабаритных изделий.
      • Рефрижератор (RF): для товаров с регулируемой температурой.
      • Контейнер для одежды (вешалка): оборудован перекладинами для подвешивания одежды.

  3. Осмотрите контейнер:

    • Внешний осмотр: проверьте на наличие явных повреждений, вмятин, отверстий или деформации.

    • Внутренний осмотр:

      • Чистота и сухость: отсутствие мусора, масляных пятен, влаги или запахов.
      • Конструктивная целостность: стены, крыша и пол не повреждены, в углах нет отверстий или трещин.
      • Хорошая герметичность: дверные уплотнители в хорошем состоянии, двери плотно закрываются.
      • Достаточная прочность: пол и угловые стойки выдерживают нагрузку.
      • Документируйте все: если есть какие-либо проблемы, немедленно сообщите об этом перевозчику (судоходной линии), получите замену и сделайте фотографии/записи, чтобы избежать споров в дальнейшем.

II. Погрузочные работы

Это самая важная часть — она напрямую влияет на безопасность груза.

  1. Если в заказе клиента указаны смешанные размеры/объемы и вы не уверены, что все поместится, заранее согласуйте с ним приоритеты.

  2. Перед загрузкой сотрите пыль с упаковки продукта и подметите пол контейнера. Коробки должны быть ориентированы отверстием вверх, и никогда не наступайте прямо на упаковку — никаких следов.

  3. Основные принципы:

    • Равномерное распределение веса: равномерно распределите вес по полу. Никогда не делайте «тяжелым один конец, легким другой». Поместите тяжелые предметы внизу, более легкие — сверху. Неравномерное распределение может привести к опрокидыванию контейнера во время подъема или транспортировки, что приведет к серьезным авариям.
    • Низкий и центрированный центр тяжести: держите тяжелые предметы низко и как можно ближе к центру для устойчивости.
    • Плотный и надежный — без зазоров: отсутствие пространства между частями груза или между грузом и стенами. Используйте наполнители, такие как воздушные подушки, пена, деревянные блоки или картон, для крепления, прокладки и поддержки, чтобы предотвратить смещение, удары или обрушение при транспортировке.
    • Не перегружайте: на двери контейнера указаны максимальный вес брутто, вес тары и полезная нагрузка (вес нетто). Никогда не превышайте максимальный вес брутто и помните об ограничениях по весу на дорогах.
    • Никакой эксцентриковой нагрузки: избегайте дисбаланса спереди назад или из стороны в сторону.

  4. Практические советы по загрузке:

    • Прочный базовый слой: используйте поддоны или деревянные подкладки для создания устойчивого дна и облегчения доступа вилочного погрузчика.

    • Аккуратная укладка: используйте схему переплетения «кирпичной кладки» для большей устойчивости.

    • Максимально используйте пространство: заполните его как можно больше, не ставя под угрозу безопасность или ограничения по весу. Для легких объемных грузов вы можете немного сжать их, если это не повредит товары.

    • Крепление и фиксация:

      • Используйте ремни, веревки или стальные тросы, привязанные к крепежным кольцам контейнера.
      • Добавьте деревянные распорки или опорные столбы для боковой или продольной поддержки.
      • Для тяжелых или предметов неправильной формы используйте профессиональные крепежные материалы.

    • Обращение со специальными грузами:

      • Жидкости: убедитесь, что бочки плотно запечатаны, поставьте их вертикально и оставьте место для расширения.
      • Хрупкие предметы: четко пометьте «ХРУПКОЕ», поместите сверху и окружите большим количеством амортизирующего материала.
      • Опасные материалы: строго соблюдайте Кодекс IMDG, используйте утвержденные контейнеры, наклейте соответствующие этикетки опасных грузов и подготовьте документацию MSDS.

  5. Напоминания о безопасности:

    • Индивидуальная защита: во время загрузки надевайте каски, защитную обувь и другие СИЗ.
    • Безопасное обращение: используйте правильное оборудование (вилочные погрузчики и т. д.) и тщательно координируйте действия при подъеме вручную.
    • Внутри контейнера: обеспечьте хорошую вентиляцию, особенно при работающих вилочных погрузчиках, чтобы избежать скопления выхлопных газов. Всегда держите кого-нибудь снаружи для наблюдения на случай, если кто-то случайно закроется внутри.

III. Опломбирование и документация

  1. Установка пломбы:

    • После завершения загрузки ответственная сторона (обычно грузоотправитель или агент) немедленно устанавливает на двери высокозащищенную болтовую пломбу.
    • Запишите номер пломбы — он должен совпадать с номером в коносаменте. Это ключевое доказательство для передачи и ответственности.
    • Дважды проверьте, чтобы запорные стержни двери были полностью задействованы, а двери плотно закрыты.

  2. Документация и записи:

    • Делайте фотографии/видео — важные доказательства:

      • Внутреннее пространство пустого контейнера.
      • Ключевые этапы во время загрузки.
      • Полностью загруженное внутреннее пространство (с показом крепления и заполнения).
      • Крупный план пломбы после закрытия дверей.
      • Фотография с номером контейнера и номером пломбы в одном кадре.

    • Создайте план/схему загрузки: диаграмма, показывающая положение груза и распределение веса, чтобы помочь порту выгрузки эффективно разгрузить груз.

    • Проверьте документы: убедитесь, что таможенные декларации, коносаменты и т. д. точно соответствуют тому, что находится внутри.

Краткие напоминания в стихах:

  • «Сначала осмотрите ящик — знайте, что у вас есть, прежде чем начать».
  • «Тяжелое на легком — это неправильно; большое на малом — не подходит».
  • «Равномерное распределение — это ключ; закрепите и заполните, чтобы остановить тряску».
  • «Никакой перегрузки, никакого смещения — безопасность прежде всего, никаких сожалений».
  • «Опломбируйте, сфотографируйте, четко задокументируйте — передача без страха».

Соблюдение этих рекомендаций поможет доставить ваш груз в пункт назначения в целости и сохранности, вовремя и в идеальном состоянии, избежав ненужных потерь или юридических проблем.